ANKA III, ndege la kizazi jipya isiyo na rubani la Uturuki (UCAV), limeanza kuonekana hadharani katika tukio kuu la Uturuki la teknolojia na usafiri wa anga la TEKNOFEST.
Ndege hiyo iliyoundwa na kutengenezwa na Turkish Aerospace Industries (TAI) iliruka pamoja na ndege ya kisasa ya mafunzo ya ndege aina ya HURJET na ndege ya mafunzo ya kimsingi ya HURKUS wakati wa siku ya pili ya tukio hilo siku ya Alhamisi.
UCAV ya injini ya kwanza ya wima ya Uturuki ya turbofan-injini isiyo na mkia iliundwa kufanya kazi kwa futi 40,000, kufikia kasi ya Machi 0.7, na kukaa hewani kwa muda wa saa 10.
Inaweza kubeba takriban tani saba wakati wa kupaa. Kwa injini yake ya ndege, ANKA III ina kasi zaidi kuliko zilizoundwa hapo awali, ina uwezo mkubwa wa kubeba mizigo, na isiyo onekana sana kwenye rada na muundo wake usio na mkia, kulingana na TAI.
Ndege ya kivita isiyo na rubani hutoa misheni tofauti, kama vile upelelezi, uchunguzi na ujasusi, ikiwa na silaha za ardhini, kombora za angani na mifumo ya rada.
TAI ilianza kufanyia kazi ndege hiyo mwaka wa 2022. ANKA III ilikamilisha safari yake ya kwanza mnamo Desemba 2023, kufuatia uendeshaji wake wa kwanza wa injini mnamo Machi 2023.
Sekta ya ulinzi inayojitegemea
TEKNOFEST ya siku tano, ambayo ilianza Jumatano, inaandaa maonyesho ya anga yaliyofanywa na ndege kadhaa za nyumbani.
Mtazamo wa Uturuki kwenye tasnia ya ulinzi, na haswa kujitolea kwake kwa uzalishaji wa ulinzi wa ndani, inaongezeka. Wakati kiwango cha uzalishaji wa ndani katika tasnia ya ulinzi kilikuwa chini ya asilimia 20 mnamo 2000, kiliongezeka hadi asilimia 80 mnamo 2022.
Sababu zisizo za kiuchumi za ongezeko hilo ni pamoja na wasiwasi juu ya usalama wa kitaifa na uhuru wa kimkakati.
Sababu za kiuchumi, kwa upande mwingine, zinaanzia kuokoa gharama za muda mrefu hadi kuunda uwezo wa kuuza nje.
