India iliwaleta maharamia 35 wa Kisomali mjini Mumbai siku ya Jumamosi, siku chache baada ya kukamatwa wakati makomando wa wanamaji walipokomboa shehena kubwa iliyotekwa nyara na kuwaokoa mateka kadhaa.
Utekaji nyara wa Desemba wa MV Ruen iliyokuwa na bendera ya Malta ilikuwa mara ya kwanza tangu 2017 kwa meli yoyote ya mizigo kuingizwa kwa mafanikio na maharamia wa Somalia.
Makomando wa Kihindi walipanda na kuchukua udhibiti wa meli mnamo Machi 17 kama maili 260 (kilomita 480) kutoka pwani ya Somalia.
Mwangamizi INS Kolkata, ambaye aliongoza shughuli ya uokoaji, alifika Mumbai mapema Jumamosi akiwa amebeba wanaume wote 35 wanaotuhumiwa kwa utekaji nyara huo.
Usalama wa baharini
Taarifa ya jeshi la wanamaji ilisema operesheni hiyo "ilizingatia kanuni za sheria za kimataifa na kujitolea kuhakikisha usalama wa bahari na usalama wa baharini katika eneo hilo".
Mwandishi wa habari wa AFP katika eneo la tukio aliona kila mmoja wa watu waliozuiliwa akiwa amefungwa pingu kwa afisa wa polisi na kuingizwa kwenye gari za polisi.
Wote walionekana kuwa katika hali nzuri ingawa wengine walionyesha dalili za kuumia kidogo zikiwemo bandeji zinazoonekana.
Kundi hilo lilitarajiwa kufikishwa mbele ya hakimu baadaye Jumamosi.
Msemaji wa Jeshi la Wanamaji Vivek Madhwal alisema wiki hii ni mara ya kwanza katika zaidi ya muongo mmoja kwamba wanaume waliokamatwa baharini wataletwa katika ufuo wa India kujibu mashtaka ya uharamia.
Hukumu ya kifo
Chini ya sheria za India dhidi ya uharamia, wanaume hao wanakabiliwa na hukumu ya kifo ikiwa watapatikana na hatia ya kuua au kujaribu kuua, na kifungo cha maisha kwa uharamia pekee.
Uokoaji wa Jumamosi iliyopita ulikuwa kilele cha operesheni iliyochukua masaa 40.
Makomando walitoka nje ya ndege ya kijeshi ya C-17 na kuingia ndani ya meli hiyo katika shambulio ambalo "lilifanikiwa kuwazuia na kuwalazimisha" maharamia wote 35 waliokuwemo ndani kujisalimisha, taarifa ya awali ya jeshi la wanamaji ilisema.
Katika harakati hizo waliwaachilia wafanyakazi 17 wa MV Ruen - tisa kutoka Myanmar, saba kutoka Bulgaria na mmoja kutoka Angola - hakuna hata mmoja aliyejeruhiwa katika uokoaji.
Mmiliki wa meli ya Bulgaria Navibulgar aliita uokoaji wa India "mafanikio makubwa".
Maharamia wa Kisomali siku za nyuma walitafuta kukamata "meli mama" yenye uwezo wa kusafiri umbali mrefu ili waweze kulenga meli kubwa zaidi.
Kikosi cha wanamaji cha Umoja wa Ulaya kilisema meli ya MV Ruen ingeweza kutumiwa na maharamia kwa kufanikisha utekaji nyara wa shehena kubwa ya MV Abdullah mnamo Machi 12.
Meli ya MV Abdullah iliyokuwa na bendera ya Bangladesh tangu wakati huo ilielekezwa kwenye maji ya Somalia, na wafanyakazi wake 23 bado wamezuiliwa.
Jeshi la wanamaji la India limetumwa mara kwa mara nje ya Somalia tangu 2008, lakini liliongeza juhudi za kupambana na uharamia mwaka jana kufuatia kuongezeka kwa mashambulizi ya baharini, ikiwa ni pamoja na katika Bahari ya Arabia na waasi wa Huthi wa Yemen katika Bahari ya Shamu.
Takriban watu wengine 18 wanaoshukiwa kuwa ni maharamia wamekamatwa na jeshi la wanamaji la India mwaka huu, ikiwa ni pamoja na katika operesheni ya kuokoa meli tatu za uvuvi zenye bendera ya Iran.
Takriban watu wengine 18 wanaoshukiwa kuwa ni maharamia wamekamatwa na jeshi la wanamaji la India mwaka huu, ikiwa ni pamoja na katika operesheni ya kuokoa meli tatu za uvuvi zenye bendera ya Iran.
Taarifa kuhusu hatima ya watekaji nyara hao hazijatolewa kwa umma.
Tangu kuanza kwa mashambulizi ya Wahuthi, yaliyoanzishwa ili kukabiliana na vita vya Israel dhidi ya Gaza, meli nyingi za mizigo zimepunguza kasi ya kwenda mbali baharini kusubiri maelekezo ya iwapo zitaendelea.
Wataalamu wanasema hilo limewaacha katika hatari ya kushambuliwa.
