Nationwide transport strike in Germany / Photo: Reuters

Mgomo wa saa nane umesababisha shirika la reli la Ujerumani kusimama, huku matembezi pia yakiendelea katika viwanja vinne vya ndege vikubwa vya Ujerumani katika mzozo sawia wa malipo.

Muungano wa wafanyakazi wa reli ya EVG ulitoa wito kwa wanachama kuondoka kati ya saa 3 asubuhi (0100 GMT) na 11 asubuhi (0900 GMT) siku ya Ijumaa asubuhi.

Opereta mkuu wa treni ya Ujerumani, Deutsche Bahn inayomilikiwa na serikali, alitangaza muda mfupi baada ya simu hiyo Jumatano kuwa wanaahirisha huduma za masafa marefu kati ya saa 3 asubuhi (0100 GMT) na saa 1 jioni (1100 GMT) na kwamba treni nyingi za mikoani pia zitaghairishwa.

Muungano wa EVG unasema inahitaji kuongeza shinikizo kwa waajiri inapotafuta nyongeza ya mishahara inayopunguza mfumuko wa bei.

Deutsche Bahn, ambayo ni moja ya makampuni kadhaa yaliyoathiriwa na mgomo huo, imeita matembezi hayo kuwa "yasiyo na maana na yasiyo ya lazima" na kuishutumu EVG kwa kujaribu kupata pointi katika ushindani mkali wa muda mrefu na chama kingine cha reli.

Matembezi hayo yanafuatia mgomo wa siku nzima wa Machi 27 ambao ulilemaza mtandao wa reli. Mgomo huo uliratibiwa na muungano mwingine, ambao ulisababisha viwanja vingi vya ndege vya Ujerumani na baadhi ya mitandao ya uchukuzi ya kikanda kusimama.

Ver.di iliwaita wafanyikazi wa usalama na huduma katika viwanja vya ndege vya Duesseldorf, Cologne-Bonn na Hamburg kugoma Alhamisi na Ijumaa. Uwanja wa ndege wa Stuttgart pia uliathiriwa siku ya Ijumaa, na safari zote za kuondoka zilighairishwa.

EVG inatafuta nyongeza ya asilimia 12. Ver.di inashiriki katika mfululizo wa mazungumzo ya malipo - hasa kwa wafanyakazi wa serikali ya shirikisho na manispaa ya Ujerumani - ambapo imetaka nyongeza ya mishahara ya asilimia 10.5, ingawa wapatanishi wamependekeza maelewano ambayo yangesababisha ongezeko la chini.

Duru mpya za mazungumzo katika mizozo yote miwili zimepangwa katika siku zijazo.

Mfumuko wa bei wa Ujerumani kwa mwaka umepungua kutoka viwango vilivyofikia mwishoni mwa mwaka jana lakini bado uko juu.

AP