Le port d'Abidjan a annoncé lundi, dans un communiqué, que le navire « ZIMRIDA » et sa cargaison de nitrate d’ammonium "ne représentent aucun danger pour les installations portuaires encore moins pour les populations".
"Le nitrate d’ammonium n’est pas un déchet toxique, mais plutôt un intrant autorisé et couramment utilisé pour les engrais (activités agricoles) et pour la production d'explosifs à des fins de terrassement (activités minières, réalisation de routes)", note-t-on dans le communiqué consulté par Anadolu.
Et de poursuivre : "À cet effet, le chargeur (propriétaire de la marchandise) a obtenu toutes les autorisations des services compétents de l'Etat pour l'importation dudit produit".
Selon le texte, la cargaison, initialement transportée par le navire « RUBY », a été transbordée sur le « ZIMRIDA » après une tempête ayant endommagé le premier navire. Cette opération s’est déro ulée le 6 novembre 2024, au port de Great Yarmouth, au Royaume-Uni.
Le « ZIMRIDA » qui est dans les eaux ivoiriennes "ne souffre d’aucune avarie et remplit toutes les conditions de sécurité, conformément à la règlementation maritime internationale. Il est par ailleurs sur la liste blanche de la classification des navires", informe le port d'Abidjan.
"La 'bombe flottante' dont parlait la presse était le « RUBY » quand il avait la cargaison. Ce n'est pas ce navire qui est arrivé au large des eaux Ivoiriennes. C'est le « ZIMRIDA » avec une cargaison de nitrate d'ammonium, qui est une matière première couramment traité au port d'Abidjan.
Il n'y a donc aucun danger particulier à ce que la cargaison destinée au chargeur ivoirien soit débarquée au port d'Abidjan avant que le navire reprenne la mer", a assuré le port.
Le port d'Abidjan précise qu'une visite ouverte aux médias sera faite sur le navire le mardi 7 janvier 2025 à 9h (heure locale), "en vue de rassurer l'opinion sur l'intégrité de la marchandise".
Le « ZIMRIDA » transporte 19731,381 tonnes de nitrate d’ammonium, dont 7654 tonnes destinées au client ivoirien. Après Abidjan, le navire reprendra la mer pour l'Angola puis la Tanzanie, pour le débarquement du reste de sa cargaison, informe la même source.
Pour rappel, le cargo ZIMRIDA, qui bat pavillon de La Barbade, est arrivé au large d'Abidjan le 30 décembre dernier en provenance du port britannique de Great Yarmouth, dans le comté de Norfolk, en Angleterre. Bloqué en rade extérieure du port d'Abidjan depuis, le navire transportant environ 20 000 tonnes de nitrate d'ammonium attendait d'être fixé sur son sort. Une réunion entre les autorités portuaires, les douanes ivoiriennes, le propriétaire de la marchandise et le transporteu r, visant à décider si la part de la cargaison destinée à la Côte d'Ivoire pourrait être déchargée comme prévu ou pas, a eu lieu ce lundi.
