Le Maroc, seul pays africain à disposer d'une ligne de train à grande vitesse, a annoncé un plan de construction de 1 300 km de lignes ferroviaires à grande vitesse d'ici à 2040.
La modernisation des chemins de fer va entraîner une croissance économique significative au Maroc, générant la création de milliers d'emplois.
Depuis 2018, Tanger est reliée à Casablanca par le TGV marocain en près de deux heures, ce qui permet de réduire considérablement le temps de trajet de cinq heures.
Le ministre marocain du Transport et de la Logistique, Mohamed Adeljali, a déclaré que l'aéroport international Mohammed V de Casablanca et l'aéroport de Rabat-Sale seront reliés par le TGV.
M. Adeljali affirme que ce projet s'inscrit dans le cadre du "Plan Rail 2040", qui vise à renforcer les liaisons ferroviaires entre les villes et les aéroports du royaume.
Ce plan prévoit la construction de 1 300 km de nouvelles lignes à grande vitesse et de 3 800 km de lignes ferroviaires supplémentaires, reliant 43 villes au lieu des 23 actuelles.
Les autorités estiment que 87 % des résidents, contre 51 % aujourd'hui, bénéficieront de ce réseau modernisé.
La modernisation du réseau ferroviaire devrait stimuler l'économie marocaine, en créant des milliers d'emplois et en stimulant le tourisme grâce à l'optimisation des temps de parcours.
