L'industrie de la défense turque a franchi une étape importante en 2024, avec des entreprises telles que Baykar et Turkish Aerospace Industries (TAI) générant plus de 5,5 milliards de dollars d'exportations.
Baykar, leader mondial de la technologie des véhicules aériens sans pilote (UAV), a contribué à hauteur de 1,8 milliard de dollars à ce chiffre, les ventes internationales représentant 90 % de son chiffre d'affaires.
Samedi, la société a célébré cet exploit dans un communiqué sur X, déclarant : « La technologie de pointe que nous avons développée avec nos propres ressources a fait de nous le leader des exportations dans l'industrie de la défense et de l'aérospatiale ! »
Réaffirmant son engagement envers l'innovation, Baykar a ajouté : « Nous nous consacrons au développement de technologies indigènes et de pointe dans le cadre de notre vision d'une Turquie totalement indépendante dans les cieux. »
Turkish Aerospace Industries (TAI) a enregistré 750 millions de dollars d'export, ASFAT a obtenu 644 millions, MKE 610 millions, Arca Defense 600 millions, Tusas Engine Industries 390 millions, ASELSAN 217 millions, Otokar 193 millions, Roketsan 179 millions et Samsun Yurt Savunma 166 millions.
La domination de Baykar dans les exportations de drones
Depuis le lancement de son programme de recherche et développement de drones en 2003, Baykar a autofinancé tous ses projets.
Les exportations représentent 83 % de son chiffre d'affaires total. Avec Baykar en tête, la Turquie a dépassé les principaux acteurs mondiaux de la défense, les États-Unis et la Chine, en matière d'exportations de drones.
Un rapport de septembre 2024 du Center for a New American Security (CNAS) a souligné la domination de la Turquie dans le secteur, contrôlant 65 % du marché mondial des exportations de drones.
Baykar, qui fait désormais trois fois la taille de son concurrent américain le plus proche, est le leader mondial des drones depuis quatre années consécutives, avec une part de marché estimée à 60 %.
La société a livré ses drones Bayraktar TB2 et Bayraktar Akinci à 35 pays, dont des alliés de l'OTAN et des États membres de l'UE.
TAI développe une technologie de sixième génération
Pendant ce temps, Turkish Aerospace Industries (TAI) se prépare à livrer le premier avion de combat produit en Turquie, le KAAN, à l'armée de l'air dans les cinq prochaines années.
Le KAAN est conçu comme un avion de cinquième génération, mais TAI regarde déjà vers l'avenir.
Les travaux ont commencé sur une version de sixième génération, intégrant l'intelligence artificielle, des capteurs avancés et une intégration transparente avec des plateformes sans pilote.
« Nous sommes parmi les deux ou trois premiers au monde dans le développement de la technologie de sixième génération », a déclaré le PDG de TAI, Mehmet Demiroglu, dans une interview accordée à TRT World lors de l'exposition de défense SAHA à Istanbul l'année dernière.
Il s'est dit confiant que ces technologies seraient opérationnelles au moment où le KAAN entrerait en service dans l'armée de l'air turque d'ici 2030.
